贵州2023铁路学校好还是大专好

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答:铁路学校分为大专和中专。当然，大专的铁路学校肯定比中专好。一般来说，铁路学校二级和高中的学位是一样的，而铁路学校三级学校高一级。

中专和高中同级。招生纳入国家统一招生计划，学历得到全省乃至全国的认可。普通中专毕业生应当持省教育厅核发的普通中专毕业证书。

中专、的学历水平低于大专。中专属于中等教育，是中等专业学校。中专属于高等教育，是高等专科学校。当然，由于学历的层次不同，毕业后，在就业方面，在工资等级划分方面，根据国家政策，中学毕业生的等级划分起点要低干大学毕业生。

从教学内容上看，中专更倾向于技能训练和知识的实际运用，专科更倾向于理论知识。从教育体制来看，大专是2-3年，中专是3年，2年的学习加1年的实习，中专是初中毕业就可以去的。

铁路学校三年制的是中专，当然是针对于初中毕业的学生，但是也有高中毕业的学生选择铁路学校起点就是大专以上，相信选择铁路学校都是看重了铁路以后的发展，随着我国的铁路行业的大力发展，铁路交通可以说是已经很完善了，所以说同学们选择铁路学校的就业前景还是十分的广阔的。

现在铁路发展的这么好的情况下选择铁路学校是完全没问题的，而且铁路学校中专大专都有，看自己想往那方面发展，选择中专也好大专也好，但是文凭越高才是越好。

贵州交通职业技术学院是一所以交通为特色的理工类高职院校。创办于1958年，走过国家“示范校”、国家“优质校”发展历程后，2023年成功入选全国56所贵州目前唯一的“中国特色高水平高职学校建设单位”。

学院目前设清镇、阳关两个校区，占地1680余亩，全日制在校高职学生16000余人。六十年砥砺前行高歌迈进，一甲子辛勤耕耘硕果盈枝，学院先后获得全国职业院校学生管理50强、全国职业院校服务贡献50强、全国毕业生就业典型经验高校、全国毕业生就业竞争力示范校、全国职业指导工作先进学校、全国交通运输行业文明单位等荣誉。

学院不断实现着全方位突破、深层次改革和高质量发展;为社会输送近十万名交通建设人才，对贵州乃至全国的交通运输事业大发展、大跨越做出了贡献，被誉为“贵州交通人才的摇篮”。

学院共有教职工669名，其中高级职称222人，具有硕士以上学位160人，双师型教师490人。

学院现有国家“万人计划”教学名师、省部级以上教学名师13人;省管专家、省政府特殊津贴专家5人;省高层次创新人才中“千”层次人才11人;省部级以上“技能大师”、青年岗位技术能手8名;省部级以上教育、教学创新团队8个。

培养目标：本专业培养掌握城市轨道交通运营管理方面的专业知识和技能，具有城市轨道交通运营管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能的，从事城市轨道交通运营组织、指挥和管理工作，行车调度指挥和客运服务等工作，具备轨道车辆运行维护检修、轨道交通列车运营管理工作、轨道交通行车调度指挥创新能力的城际轨道交通运营管理第一线的高素质高技能人才。

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