三元锂电池为什么不建议充满（三元锂电池的优缺点介绍）

三元锂电池为什么不能充满？三元锂电池的优缺点。

随着三元锂电池的广泛应用，新能源车充电失火发生的频率也越来越高，大家关于新能源车的关注点逐渐从续航里程转移到安全性上。

2020年，国家从头修订了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，增加了多项电池包安全实验，使得三元锂电池失火的频率降低了不少。

三元锂电池不建议充溢

网上有很多人说磷酸铁锂电池要充溢，三元锂电池充到90多就行了不要充溢，原因是锂电池充溢电后电压会升高。

然后影响电解液和正负极材料的活性，导致电池容量衰减。一起，三元锂电池也不适宜过放，最好在电量剩余30%的时分就充电。

三元锂电池的优缺点

三元锂电池的优点是单位体积的能量密度要比磷酸铁锂电池高，与磷酸铁锂电池平等能量密度，三元锂电池的体积更小，相同巨细的三元锂电池能够提供更高的续航。

此外，三元锂电池的循环充放电功能更加好，正常情况下能够循环充放电2000次以上，再加上三元锂电池的能量密度高，充电的频率相对来说会更低，换言之使用寿命会更长。

还有就是三元锂电池不怕冷，所以在冬天的时分续航没有磷酸铁锂电池掉得那么凶猛。

三元锂电池的活性锂与电解液发生反响会开释热量，所以这种电池的缺点是简单发热。不过只要不施加太大的充电电流，再在上电池有散热体系，反响开释的热量并不会带来太大要挟。

仅仅现在一味追求缩短充电时间，快充的充电功率越来越大，就会导致电池发生热量的速度远大于散热的速度。

高温会导致锂离子析出过快然后构成枝丫状的晶体，这些晶领会刺穿正负极之间的隔膜构成短路，在短时间内发生高温引发自燃。

现在来说，制约三元锂电池的最大因素是生产本钱高，包含了原料的本钱高以及热办理体系本钱，所以就会导致整车的价格偏高。

再加上补贴少，本钱都压在了消费者身上，现在主要是中高端纯电动车才会用三元锂电池。